Đánh giá xe Vespa LX 125 3v ie 2016 Piaggio hình ảnh – giá bán mới nhất

Posted by Unknown on 15:22 with No comments

Vespa LX 125 3v ie 2016 đang được nhiều người yêu thích cả về chất lượng lẫn hình dáng của mẫu xe tay ga này.Vespa LX 125 3v ie 2016 là dòng sản phẩm của công ty Piaggio Việt Nam ra mắt cách đây không lâu và đang trở thành chiếc ăn khách nhất hiện nay. Điểm nổi bật nhất của dòng xe Vespa LX 125 3v ie là động cơ mới đã cho phép Vespa trở thành một trong những xe tay ga có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong phân khúc xe tay ga. Hãy cùng chúng tôi tham khảo những thông tin chi tiết nhất về xe Vespa LX 125 3v ie 2016 cung cấp dưới đây để có thêm gợi ý giúp lựa chọn riêng cho mình một chiếc xe an toàn hoàn hảo nhất nhé!

Giới thiệu chung xe Vespa LX 125 3v ie 2016

Piaggio là thương hiệu xe tay ga thuộc tập đoàn Piaggio & C. S.p.a, một biểu tượng cho sự tiên phong trong cuộc sống hiện đại. Thương hiệu này bao gồm các dòng xe thể hiện sự cách tân mang tính công nghệ, an toàn, thân thiện và mang thiết kế cao cấp, sành điệu. Đây là thương hiệu hấp dẫn dành cho tất cả những ai thích sự thay đổi và làm mới mình.
Tại Việt Nam, thương hiệu Piaggio đã và đang đem đến cho người tiêu dùng Việt Nam những dòng sản phẩm đẳng cấp là: Vespa, Beverly, Liberty, Fly và ZIP.
Giá bản xe Vespa LX 125 3v ie là 66.900.000 triệu đồng, đã bao gồm thuế tại TOPCOM Hà Nội.
Chiếc Vespa thế hệ mới dễ nhận ra bởi “cà vạt” ở giữ yếm xe, được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước. Phần inox ốp còi được làm lại vuông vắn hơn. Có thể thấy phần “cà vạt” trước khiến chiếc xe có phần khỏe khoắn và hiện đại hơn.

Đánh giá chi tiết xe Vespa LX 125 3v ie 2016

Được xác định trong phân khúc xe máy tâm trung cao cấp với sự cách tân đến từ công nghệ cùng kiểu dáng hiện đại, mang tới vẻ cao cấp, quý phái cho người sử dụng. Không khó để nhận thấy những sản phẩm của Piaggio thường có giá cao so với các sản phẩm cùng phân khúc. Đổi lại, các sản phẩm của hãng xe Italia đã mang tới cho khách hàng giá trị sử dụng và đẳng cấp mà ít sản phẩm đối thủ khác sánh được.
Phần máy của Vespa 3V i.e cũng là 1 điểm khác biệt lớn, thân máy không gọn như trước mà có dáng ô van, to hơn khung máy cũ.

Phần khung bằng thép hàn liến khối, những màu sơn bóng bẩy vẫn là đặc trưng mà Piaggio dành cho những dòng xe Vespa.
Bên cạnh đó, giữa sàn để chân có tam giác chữ A được thay bằng tấm cao su cầu kỳ hơn: có chữ Vespa dập nổi, vỏ yên xe được làm bằng chất liệu đẹp hơn, có phần quay lại những mẫu Vespa nhập khẩu trước đây.
Bật công tắc điện, mặt đồng hồ hiển thị phun xăng điện tử, dầu bật sáng kèm theo tiếng ro ro nhè nhẹ của hệ thống phun xăng điện tử.
Bóp phanh không ga và đề máy, xe nổ nhẹ nhàng đến… giật mình. Tiếng lao của bánh đà để khởi động đặc trưng gần như không còn. Máy nổ tại chỗ êm ái và ít rung.
Động cơ của chiếc xe Vespa LX 125 3V i.e có dung tích xi lanh: 124.5 cc, công suất cực đại tại trục khuủy: 7.2kW tại 7,750 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại 9.5 Nm tại vòng tua 6000 vòng/phút. Nhìn vào bảng so sánh máy LX i.e đời trước và LX 3V i.e ở dưới có thể thấy công suất và mô men xoắn được cải thiện ở tua máy sớm hơn rất nhiều. Điều này là kết quả của việc giảm đường kính xi lanh và tăng hành trình của piston trong động cơ mới Vespa LX.